제품소개

DPF (Diesel Particulate Filter) 매연저감장치란 ?

디젤엔진의 배기가스 중 PM(매연, Particulate Matters)을 Filtter를 이용하여 물리적으로 포집하고 일정거리 주행 후 PM의 발화 온도(550℃) 이상으로 배기가스 온도를 상승시켜 PM을 연소시켜 공해물질을 줄이는 장치입니다.

간단히 말해서 디젤엔진에서 배출되는 배기가스 성분중에서 Soot(그을음)을 저감시켜주는 장치입니다. 경유차량이 배출하는 미세먼지를 90%이상 걸러내고 질소산화물도 80% 넘게 제거해줍니다.

배출가스 저감장치 종류

제1종 저감장치 80% 95.3% 이상 (매연여과장치, DPF : Diesel Particulate filter trap)

DPF 작동원리

• 디젤엔진의 배기가스 중 발생하는 입자상물질(PM)을 촉매필터에 포집한 후 일정한 조건에서 PM의 발화온도인 550℃ 이상으로 배기가스의 온도를 높여서 제거
• 디젤엔진에서 배출하는 배기가스 성분 중 Soot(그을음, 검댕)을 저감시켜주는 장치를 말합니다. Soot는 일종의 카본이 포함된 매연 또는 그을음입니다. DPF에 Soot가 과도하게 축적되면 차량 성능과 연비에 나쁜 영향을 줄 수 있습니다.

DPF 재생방법

입자상물질을 연소에 필요한 열 공급방식에 따라 장치구분

협력회사

(주)세라컴	HK-MnS(주)	(주)에코닉스
(주)이엔드디	일진복합소재	(주)크린어스